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发布时间:2020-09-07 23:16:46
挤压液压机机架的特点是对其刚度要求高,因为机架的刚度直接影响到挤压制件的质量,因此,普遍对挤压机的受力机架以刚度为主控目标来设计,严格控制其承载时的变形量。中、小型挤压液压机的机架有整体铸钢机架、钢板焊接机架及梁柱组合机架。
对于大、中型挤压液压机的机架则采用预应力组合机架,常见的有两种形式,一种是由带钩头的厚板叠加成的预应力拉杆和受压柱套组合机架;另一种是圆柱形拉杆和受压柱套组合机架。因此在塑料制品、粉末冶金,双动薄板冲压和金属挤压等液压机设计中获得广泛应用。前者见于德国制造的挤压液压机,它结构紧凑,但预应力施加过程比较复杂;后者如近年西安重型机械研究所为山东丛林集团设计的100MN双动铝挤压液压机,四根预应力拉杆每根长17m多,直径595m,重达35.6t,预紧系数为1.25,即加压到125MN时,梁与柱套之间的压应力才完全消失。
当挤压力在0~100N之间变化时,四根拉杆内的总拉力和四根压套上的总压缩力在83.9~116.8MN之间变化。
拉杆在100MN挤压力时大的伸长量为2.20mm。西安重型机械研究所近年设计的40MN及31.5MN双动铜挤压液压机也采用类似结构。
液压机在工作过程中难免会出现压力过大的现象,因为压力过大而引起的一系列状况,我们称之为四柱液压机压力过载现象。由于匹配间隙的间隙较小,液压元件中具有不同热膨胀系数的运动部件被卡住,从而导致故障。但是我们不能明明知道这种情况会发生,还是任由他发生了,所以在设计液压机之初,为了将这个问题的伤害程度降到较低,我们都会设置有液压过载保护系统。
液压机的液压过载保护系统经过了很多代的更换,机械四柱液压机中老式的过载保护装置,如压塌块式,由于不能准确地发讯和有效地保护机床,并且更换非常麻烦,因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、***也较快的液压过载保护系统。
针对活塞杆密封平行间隙建立了活塞杆密封的流体润滑模型。一般四柱液压机动作均为上滑块快速下行,减速挤压,短暂保压,卸压后快速回程,然后用下顶出或上打料机构顶出制件。设密封静止表面绝热,而运动表面保持常温,研究了热效应对密封件流体润滑的影响。考虑密封粗糙表面对流体压力的影响,讨论了相对滑动速度、粗糙峰幅值和波长的影响,并与光滑表面进行了比较。结果表明,光滑密封平行间隙只有考虑热效应且相对滑动速度足够大才能形成动压油膜,粗糙密封表面的动压油膜取决于热效应和微观粗糙度引起的几何楔效应的联合作用。粗糙峰幅值越大,波长越长。相对滑动速度越大,动压效应越明显。
(1)光滑密封表面与活塞杆之间形成平行间隙时,油膜是否可以形成压力取决于边界条件与相对滑动速度。只有在高速下才能产生足够的热楔效应,使油膜产生动压力,油膜温度的变化主要取决于相对速度的大小。
(2)对于粗糙的密封表面,在热条件下,润滑油的黏度、密度随温度的变化产生热楔效应。并与微观粗糙度引起的动压效应综合作用形成油膜的压力分布。
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