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活塞杆在生产中的要求有几点

1、为了进步设备的装配质量，在装置前，应保证活塞与气缸的配合间隙契合请求。并检查气缸套各项公差能否合格。

　　2、设备气缸活塞杆在检查合格后，在装上新密封胶圈时，应保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中，不得粘油，以免橡胶变软，弹性削弱失去密封作用。同时，能够在密封圈四周涂上适量密封剂，涂抹时应连续，平均，无连续。

　3、将气缸放入气缸体中，双手平均用力将气缸套压装到位。并检查各气缸高出缸体上平面高度，以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。

　　4、如有条件，应在装好汽缸垫，气缸盖后，以不渗漏为合格。

　　5、普通状况下，活塞杆都是与活塞和活塞杆相连，因而衔接结实并应锁紧的是需求认真肯定的。由于衔接部位的磨损和衔接不当惹起的问题也很多。

怎么根据实际来选择活塞杆的材质?

　　相信大家应该都知道，活塞杆是应用于油缸、气缸中的一个重要部件，它的好坏会影响到油缸、气缸的正常动作。从***角度来讲，是可以在行业网站上选购挖机活塞杆，而且，这也是该产品的选购途径之一。我们在选择活塞杆时，一般需要根据负荷大小来选择合适的材质，但是，由于每个活塞杆的要求不一样，所以使用材质也不尽相同。那么，我们应该怎么根据实际来选择活塞杆的材质呢?

　　主要需要看以下几个方面：

　　1、若是对于活塞杆的抗腐蚀能力有要求，则可以在活塞杆的工作表面进行镀硬铬。

　　2、在一般情况下，活塞杆主要都是圆柱体实心的。但是，若是直径比较大的话，则可以采用45号无缝钢管制造的空心活塞杆。

　　3、活塞杆的一般情况下，主要使用45钢制进行制造;若是具有比较大冲击力或重载荷的情况，则可以使用40Cr钢进行制造，这保证活塞杆能拥有足够的工作强度。

　　温馨提醒：

　　活塞杆在进行制造前，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。通过调质后，可以有效地改善机械加工性能以及提高材料的工作强度。

活塞杆和空心轴的比较及其表面是否可以喷涂

1.空心活塞杆和空心轴，这两个是否一样？

空心活塞杆和空心轴，虽然在名字上有相似之处，但是从***角度来讲，这是两个不同事物，因为它们是有很多区别，不能等同。要想在可靠性方面能有良好的效果，将是寻求较好品质的基础，以便能在可靠性方面有很大的优势，所以较好来选择将很重要，毕竟该产品的技术含量高，性能较为稳定，所以较好来处置将很重要。并且，空心活塞杆是属于活塞杆，而空心轴是属于轴。不过，这两个在应用上，也有相同之处，都可以用在液压气动、工程机械、塑料机械和包装机械中。

2.不锈钢空心活塞杆与普通空心活塞杆的选购比较

不锈钢空心活塞杆和普通的空心活塞杆，这两种空心活塞杆在选购上进行比较的话，那么，在基本考虑因素上，这两个是一样的，都是为产品产地、参数和性能指标、质量、实时报价和价格行情，以及产品生产厂家和***服务这两个。不过，这两个在应用上，也有相同之处，都可以用在液压气动、工程机械、塑料机械和包装机械中。不过，由于不锈钢空心活塞杆是使用不锈钢这一材料，所以，其还是有自身对应的一些考虑因素。

装载机动臂缸活塞杆由于长度与直径比大于10，使用中经常发生弯曲。从表面上看，是活塞杆抗弯强度不足，但实际上与装载机机架和摇臂结构有直接关系。

活塞杆弯曲的原因

1.动臂缸两端与机架和动臂连接有倾斜现象，支撑宽度过小。（装配调整间隙不当或者侧面磨损严重，支撑宽度应加大。）

2.动臂缸下端排料处沉积了积累和动臂缸下端外侧磨损。（沉积料积累严重，旋转摩擦力较大。）