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发布时间:2020-07-10 01:35:34
活塞杆出现断裂一般是由哪些原因造成的?
1、操作问题。
活塞杆发生断裂,有可能是因为操作人员的操作不当或者是操作时动作不规范所导致的。
2、产品问题。
活塞杆的产品质量好坏,也是造成发生断裂的一个原因。虽然目前由于活塞杆质量问题而导致的断裂问题的案例比较少见,但是也不能随意排除这个可能。
3、设备问题。
除了活塞杆的产品质量方面外,其设备的质量问题也是需要考虑的一个方面。就以挖机为例,如果当轴和轴套间隙过大,使挖机在操作时形成油缸的晃动,也会造成活塞杆断裂。
4、负荷问题。
选择活塞杆时,一般都会根据所实际所需要的要求来进行选择。但是有的时候由于工作的特殊需要,活塞杆高频振动或者受拉力大大,并且这样的情况持续的时间比较长久也会使活塞杆的受力很大,从而很容易断裂。
精细活塞杆外表镀铬层并不是越厚越好,就此缘由主要的也就是会包括,就此铬层涂镀在工艺上也就是指往复屡次涂镀,总结来讲,也就是此单次涂镀量处于0.03-0.06左右,并且在基体(母材)外表涂镀效果较好,在曾经涂镀的外表二次涂镀效果不好,比拟容易产生脱层现象,离皮的小缺陷,而液压系统忌讳有这样的缺陷。 说到液压缸精细活塞杆外表镀铬层并不是越厚越好,是由于当此镀层厚度到达了0.10以上的时分,在国内做的并不好,不是不能够做,是由于在停止运用过程当中非特殊场所也就没有必要了。不锈钢活塞杆的具体应用,据其生产厂家的***技术人员介绍,是可用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆以及塑料机械的导柱,此外,还可以是包装和印刷机械的辊轴、纺织和输送机械中的轴心以及直线运动用的直线光轴。 液压缸精细活塞杆外表镀铬层,就它的电镀工艺也就是能直接的就完成了0.15-0.20的镀层厚度;此镀层厚度应该是要根据运用场所不同而有所不同。在机械载荷较轻与普通性防护的时分,就它的厚度来讲的话,也就应该是要在l0~20μm。 液压缸精细活塞杆外表镀铬层,就此在滑动载荷且压力不太大的时分,厚度为20~25μm;在机械应力上比拟大与抗强腐蚀作用的时分,厚度上也就会到达l50~300μm;关于液压缸精细活塞杆这个厚度普通镀硬铬是够的,但是若是思索到其它方面的请求,我们所提出的厚度虽然能够到达的,但是关于外圆来说铬层有点厚了,关于镀层分离力请求上比拟高,电镀难度也就会显得比拟大。 关于暴露在外面的液压缸精细活塞杆来讲,就其关于比拟厚的铬层抗磕碰才能不如薄一点的铬层。且关于液压油缸精细活塞杆的伸缩速度,主要的也就是会和油量有关,普通也就是由于进油量越多,那么它的速度就会越快。所以说,其大速度也就没有方法停止预算与给出,应该分离实践状况停止查看。
活塞杆镀硬铬是在钢铁基体表面镀一层较厚的铬镀层,它的厚度一般在10-30μm以上,利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性能。
活塞杆镀硬铬的工艺特点:
1)阴极电流达25%~35%,沉积速度很快;
2)镀层硬度高(900~1200HV),呈均匀密集的网状裂纹,耐磨性能好;能产生微裂纹,微裂纹数可达800-2000条/厘米(根据需要调节),提高抗腐蚀能力。活塞杆耐盐雾可达500小时以上。减震器杆耐盐雾500小时以上。
3)镀液分散能力好,镀层厚度均匀,不易产生粗糙疱瘤现象,铬层外观青亮平滑;
4)镀层与基体结合力强,前处理与传统工艺相似,操作比传统工艺容易;
5)镀液中三价铬含量允许范围宽,通常不需要停产电解处理三价铬;
6)镀液不含氟化物,不含稀土元素,工件无低电区的腐蚀。
液压活塞杆热处理的重要性和断裂问题的预防
1.液压活塞杆行业网站上采购的话,是否也有一些考虑因素?
液压活塞杆的产品选购,其购买途径有很多,大家可根据实际情况和条件来选择合适自己的形式。关于暴露在外面的液压缸精细活塞杆来讲,就其关于比拟厚的铬层抗磕碰才能不如薄一点的铬层。如果,是在行业网站上选购该产品的话,也需要考虑到一些具体方面或因素,比如产品产地、价格、详细参数和生产厂家,并知道其生产厂家的联系方式。此外,还要参考一下产品价格市场行情,来有准确判断,并顺利进行这项工作。
2.单杆和双杆液压缸,在使用的活塞杆上是否有区别?
单杆和双杆液压缸,它们都有活塞杆这一部件,而且,都可以使用液压活塞杆。不过,在液压活塞杆的使用数量上有区别,前者是一根活塞杆,后者是两根活塞杆。所以,这两种液压缸在活塞杆种类上没有区别,但在活塞杆使用数量上有区别。
3.为何液压活塞杆的热处理很重要?
这是因为,液压活塞杆进行热处理,是为了保证活塞杆内在质量和力学性能,而且,活塞杆的热处理质量会影响到整个液压系统的使用可靠性和使用寿命,甚至会影响到设备的正常使用和使用寿命,所以,才要认真对待和进行液压活塞杆的热处理操作,并保证热处理质量和热处理效果。概括剖析了其间的要求和细节往后,你会知道在修正进程中带来的协助上是很大的,这样修正起来才会越来越简略的。
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