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发布时间:2020-03-27 11:54:01
对于四柱液压机以及多缸式作用油缸活塞与活动横梁联接形式都采用固定联接。固定联接要求活动横梁以及主缸安装基准等有较好的加工精度,否则就可能在工作时产生不平稳脉动等现象。但固定联接对精度调整较有利。(2)对于粗糙的密封表面,在热条件下,润滑油的黏度、密度随温度的变化产生热楔效应。在四柱液压机活动横梁承受偏心力矩时,活塞承受一部分弯曲力矩,并将此力矩通过油缸导套传给上横梁和立柱。
液压机活动横梁与活塞杆的固定联接是通过活塞端面及圆柱面与活动横梁配合联接成不能具有相对移动的整体。活动横梁孔与活塞头部配合一般采用D4/d***或高于此配合精度,并应有一定的插入深度,使四柱液压机活塞与活动横梁联接成一刚体。对于活塞式结构油缸与活动横梁联接零件的强度应根据回程吨位来计算。常见的快速与慢速转换回路如下:(1)四柱液压机采用电磁阀和换向阀的速度转换回路,这种速度中回路的速度换接快,行程调节比较灵活,电磁阀可安装在液压站的阀板上,也便于实现自动控制,故应用很广泛。
液压机蓄能器保压的夹紧回路。当泵卸荷或进给执行件快速运动时,单向阀把夹紧回路与进给回路隔开,蓄能器中的压力油用于补偿夹紧回路中油液的泄漏,使其压力基本保持不变。蓄能器的容量决定于油路的泄漏程度和所要求的保压时间的长短。
液压机限压式变量泵的保压回路。当系统进入保压状态时,由限压式变量泵向系统供油,维持系统压力稳定。由于只需补充保压回路的泄漏量,因此配备的限压式变量泵输出的流量很小,功率消耗也非常小。
液压机通常的减压回路通常与平行于主油路的分支上的减压阀串联连接,使得该分支获得较低的稳定压力。四柱液压机主油路的工作压力由单独设置的安全阀设定;分支回路的压力由减压阀设定,四柱液压机减压阀的压力调节范围设定为0.5mpa,主油路上的减压阀设定为0.5mpa。在压力之间。同时,在四柱液压机支路上安装止回阀,其功能是在主油路压力降低(低于减压阀的调节压力)时防止油回流。3、由于工作介质选用不当和管理不善而形成的液压系统毛病也十分多。应当注意,当分支上的工作压力低于减压阀的调节压力时,四柱液压机减压阀不会减压并处于常开状态。
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