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液压机蓄能器保压的夹紧回路。当泵卸荷或进给执行件快速运动时，单向阀把夹紧回路与进给回路隔开，蓄能器中的压力油用于补偿夹紧回路中油液的泄漏，使其压力基本保持不变。蓄能器的容量决定于油路的泄漏程度和所要求的保压时间的长短。

液压机限压式变量泵的保压回路。当系统进入保压状态时，由限压式变量泵向系统供油，维持系统压力稳定。由于只需补充保压回路的泄漏量，因此配备的限压式变量泵输出的流量很小，功率消耗也非常小。

液压站毛病如何扫除:

1、构成回路的元件自身产生的动作不良和系统回路的互相干预，以及某元件单体异常动作而产生的。

2、在液压元件毛病中，液压泵的毛病率高，约占液压元件毛病率的30%左右，所以要惹起足够的注重。

3、由于工作介质选用不当和管理不善而形成的液压系统毛病也十分多。在液压站的全部毛病中约有70%～80%是由液压油的污染物惹起的，而在液压油惹起的毛病中约有90%是杂质形成的。(2)对于粗糙的密封表面，在热条件下，润滑油的黏度、密度随温度的变化产生热楔效应。杂质对液压系统非常***，它能加剧元件磨损、走漏增加、性能降落、寿命缩短，以至招致元件损坏和系统失灵。

4、液压站发作毛病还有些是渐发的，如设备年久失修、零件磨损、腐蚀和疲倦及密封件老化等;

5、有些是突发性毛病，如元件因***忽然卡死、动作失灵所惹起的;也有些毛病是综合要素所致，如元件规格选择、配置不合理等，因装置、调整及设定不当等;

6、也有些是因机械、电气以及外界要素影响而惹起的。以上这些要素都给液压系统毛病诊断增加了难度。

7、由于系统中各个液压元件的动作是互相影响的，所以一个毛病扫除了，常常还会呈现另一个毛病，因而，在检查、剖析、扫除毛病时，必需留意液压站的紧密性。

压力机温度过高的***

1、四柱压力机发生热变形。由于匹配间隙的间隙较小，液压元件中具有不同热膨胀系数的运动部件被卡住，从而导致故障。影响四柱压力机液压系统的传动精度，导致部件的工作质量差。

2、降低油粘度，增加泄漏，降低四柱压力机泵容积效率和整体系统效率。随着油的粘度降低，诸如线轴的运动部件的油膜变薄并被切割，并且摩擦阻力增加，导致四柱压力机磨损增加。

3、使四柱压力机橡胶密封圈变形，加速老化失败，降低密封性能和使用寿命，并导致泄漏。

4、加速油氧化变质并沉淀沥青材料，缩短液压油的使用寿命。沉淀物阻塞阻尼孔和狭缝阀口，导致四柱压力机压力阀卡住而无法移动。金属管伸长并弯曲，甚至***。